ГОРЕЩО
Д-р Гълъбова заподозря Асиова-Диамант в лицемерие
ЕКШЪН В НС! ПБ и ДБ се сръчкаха заради президентските избори (ВИДЕО)
Безплатни прегледи за пациенти с аритмии в Центъра по електрофизиология и кардиостимулация на „Софиямед“ през август
ОФИЦИАЛНО: Депутатите стягат куфарите за плажа - ето колко ще почиват
ГОРЕЩО! Витанов с отчет за свършеното през трите месеца на власт - жегна "опитните управленци от ГЕРБ и финансовите магьосници от ПП" (ВИДЕО)
В консорциум с "Главболгарстрой" те спечелиха търга за тлъстата поръчка
Две фирми на Цветан Василев, мажоритарен собственик на Корпоративна търговска банка (КТБ) и телевизия TV7, ще участват в ремонта на Централна жп гара в София. Вчера стана ясно, че търгът се печели от обединение между "Главболгарстрой" (ГБС) и "Водстрой 98" и "Промишлено строителство холдинг", като последните две фирми са свързани с Цветан Василев. Консорциумът, в който ГБС държи 50%, предложи на Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) цена от близо 56 млн. лв. без ДДС при прогнозна стойност на проекта от 52 млн. лв. Проектът се финансира от оперативна програма "Транспорт" (ОПТ) с 20 млн. евро. От общо 6 фирми, кандидатствали за конкурса, 4 бяха отстранени, като официално обяснение досега няма. Когато беше открита процедурата през октомври 2012 г., желание да участват заявиха 50 фирми, закупили документацията. ПИК потърси за коментар генералния директор на НКЖИ Милчо Ламбрев. Според него 4-те фирми са отстранени поради "проблеми с техническата документация". "Нормално е да са имали проблем, след като от тръжната комисия не ги допуснаха до отварянето на ценовите оферти", коментира той. Запитан знае ли, че две от фирмите са на Цветан Василев, той коментира че е работа на ГБС кого ще вземат за партньори. "Знам за ГБС, но това защо другите две фирми са на Цветан Василев медиите сте в правото си да се упражнявате", коментира Милчо Ламбрев.препоръчано


