ЧАСЪТ НА ИСТИНАТА: "Фолксваген" с ключово изявление - няма новина за България, въпросът за бъдещия завод остава отворен (ОБНОВЕНА/СНИМКИ)
Последвайте ни в Google News Showcase
В 15 часа българско време започна дългоочакваната пресконференция на "Фолксваген", на която германският автомобилен производител трябва да обяви няколко ключови новини. Както първо ПИК съобщи снощи най-важната за компанията е тази за бъдещото й сътрудничество с "Форд" в елекромобилността и автоматизираните коли.
WINBET – най-голямото разнообразие от игри и джакпоти! (18+)
Очаква се обаче да бъде засегната и темата за бъдещия завод в Източна Европа, за който се водят преговори от месеци и на финалната права остана избор между България и Турция. У нас през пролетта избухна политически скандал по темата след като президентът Румен Радев скочи на премиера Бойко Борисов и заяви, че той пръв бил довел германските инвеститори, което така и не успя да обоснове. Реакцията му обаче не бе приета добре от компанията и спорес анализатори силно намали шансовете ни.
В последствие все пак стана ясно, че "Фолксваген" още не са взели решение и умуват относно предимствата на България спрямо тези на Турция, сред които най-силен е логистичният довод, тъй като сме страна член на ЕС. Анкара обаче предлага в пъти повече държавна подкрепа на компанията, което ние няма как да направим, тъй като в ЕС има таван за подобна финансова помощ.
В крайна сметка все още не ясно как са протекли дебатите на управителния съвет на компанията, проведен вчера във Франкфурт и както ПИК писа след него нямаше никакви официални съобщения, засягащи темата с новия завод.
Припомняме, че днес "Ройтерс" съобщи, позовавайки се на немското издание "Automobilwoche", че решението било в полза на Турция. Повод за информацията е фактът, че акциите на турския дистрибутор на "Фолксваген" - "Догус Отомотив" скочиха с 11.6% в петък след доклада, според който от Катар, притежаващ 17% от акциите на "Фолксваген", са призовали надзорния съвет да избере Турция за завода.
"Automobilwoche", които не цитират източниците си, пишат, че Управителният съвет на "Фолксваген" е решил да построи завод в близост до западния крайбрежен град Измир.
До момента официален коментар от страна на компанията няма и единственото съобщение след срещата на управителния съвет вчера е за насрочена за днес в Ню Йорк пресконференция, на която ще бъде обявено сътрудничеството с "Форд". Очаква се на брифинга да има въпрос за завода в Източна Европа и така да стане ясно дали решението за избора на Турция вместо България е официално или не.
Междувременно немското бизнесизадине "Ханделсблат" съобщи, че окончателно решение по време на вчерашното заседание не е взето, опровергавайки съобщеното от "Ройтерс" и "Automobilwoche".
На брифинга говорят изпълнителният директор на "Фолксваген" Хърбърт Дийс и шефът на "Форд" Джим Хакет.
Хакет заяви, че е щастлив да обяви сътрудничеството с "Фолксваген" в най-важната крачка в автомобилното строене пред последния век - преминаването към електромобили и автономни машини. Той съобщи, че двете компании заедно ще инвестират в проекта за ново поколение автономни коли.
Според анализатори, които коментираха срещата пред ПИК, на нея едва ли ще бъде обявена голяма новина, тъй като двамата директори са без вратовръзки и брифингът се води неформално, което е типично за презентация, а не за съобщение към инвеститорите.
Хакет съобщи също, че "Форд" са взели решение да произвеждат електромобили, базирани на платформата на "Фолксваген", които имат огромен напредък в сферата през последните години, и както ПИК писа, това бе една от причините от американската компания да потърсят партньорство с европейския автомобилен гигант.
След него думата взе Хърбърт Дийс, който съобщи, че е много щастлив от постигнатите договорки с "Форд" и създаването на неповторима платформа за автономни автомобили, по която ще работят някои от най-големите научни умове в сферата, както по отношение на софтуера, така и по хардуера.
Дийс подробно обясни защо компанията му инвестира сериозно в електромобилите, припомняйки новите екологични разпоредби на ЕК за емисиите, както несигурните петролни пазари, хвалейки предвидливостта на "Фолксваген" от години да работи в сектора. Именно на напредъка им в платформите за електромобили се дължи и напредъка на "Фолксваген" пред редица производители, които са закъснели с инвестициите във високи технологии.
След изказването му бе дадена думата на директора на високотехнологичната платформа "Арго", който да направи презентация на проекта за автономни автомобили.
Последваха и въпроси от инвеститори и медии, по време на които евентуално може да бъде поставен въпросът за новия завод, но 40 минути след старта на изявленията, по всики личи, че темата няма да бъде засягана.
Въпросите продължиха да се въртят само около внедряването на автономните и електрически автомобили.
Час и половина след старта на брифинга бе зададен и последният въпрос, който също не касаеще плановете на "Фолксваген" в Източна Европа и така стана ясно, че решение по темата все още няма, а публикуваните по-рано съобщения в различни немски медии, не се базират на никаква официална информация.
Въпросът за избора между България и Турция остава отворен и засега се запазват шансовете и на двете страни. В полза на родния проект везните накланя фактът, че сме страна членка на ЕС, имаме предвидимо законодателство и данъчна политика, както и лесна логистика.
Минусът обаче е, че не можем да предложим безплатни парцели и голяма финансова подкрепа за проекта, което Анкара вече направи.
Не е ясно и кой точно и на какво ниво води преговорите от българска страна, тъй като до момента не е оповестена нито една среща на високо ниво между роден министър и директорите на "Фолксваген", което стана в Турция, където Дийс беше на посещение.
ПРЕВОД: ПИК
