Шок за шофьорите! Алчни бензинджии ни крадат! Почти половината от горивата у нас не са в нормите!
Фрапиращи нарушения открити от новото ръководство на Държавната агенция за метрологичен и технически надзор
ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
При промяна на организацията на работата сме достигнали до 43% отклонение в качеството на проверените от нас горива. В рамките на няколко месеца над 5 пъти за съжаление се повишиха пробите с отклонение в качеството. Това каза инж. Стефан Цанков, председател на Държавна агенция за метрологичен и технически надзор (ДАМТК), цитиран от БГНЕС.
Цанков, който е ръководител на агенцията от няколко месеца, каза, че когато влязъл в нея, получавал доклади, че всичко е перфектно, че отклоненията не надвишават 8%. Той посочи нарушения, които са установени, и обясни защо се е стигнало до този висок процент отклонения. Имало и промяна в организацията на работата. Инспекторите започнали да извършват проверки на места, които не са техните традиционни за действие - например, в други области. Самите те пък получавали информация за това кога и къде ще се проведат проверките не повече от един час преди да започнат.
От два месеца имало и масирани съвместни проверки с НАП и Агенция "Митници".
Така макар броят на проверките да не е повишен, а напротив - дори е занижен поради ред субективни причини, отклоненията, които са открити, са увеличени пет пъти, каза Васил Ненчев, който ръководи дирекцията за контрол на качеството на течните горива. Завиши се броят на несъответствията, тъй като проверките бяха насочени към обекти, които досега не са проверявани, каза той. Направени са около 120 проверки за последното тримесечие.
Тъй като много от самите бензиностанция се оплаквали, че получават горивото с проблем, от агенцията започнали да оказват контрол и върху петролните бази. До преди няколко месеца нямаше установени нарушения с години наред в петролна база, каза Цанков. Сега от 10 в 4 са открилтиотклонения в качеството на горивата и на всяка от тях ще бъде наложена санкция до 500 000 лв.
Друг тежък проблем, който е установен е, че бензиностанциите са с 549 по-малко в базата на ДАМТК, отколкото в базата данни на НАП. Това е приблизително около 20% от всички бензиностанции. Това означава, че те не са проверявани повече от 10 години, тъй като липсват от базата данни. "При вътрешното разследване се установи, че нашият софтуер за случаен подбор на бензиностанциите, които проверяваме, има пробив и от него са извадени тези бензиностанции", каза Стефан Цанков. В момента основно инспекторите работят по тези, които никога не са проверявани. Тежък проблем с ведомствените бензиностанции имаме, заяви Цанков и каза, че това си е проблем и на закона – няма дефиниция. Така в над 60% от случаите има отклонения там.
Цанков призна и за вътрешни проблеми и каза, че е засечен теч на информация и предупреждаване на проверявани обекти. "Има няколко такива случая вече потвърдени, в които има комуникация между наши инспектори и проверявани обекти. На следващия ден се оказва, че в тях няма никакви горива, когато отидем на проверки", каза той. Затова се прави допълнителна промяна в организацията на работа - ще настъпи силна централизация и само двама души в дирекцията ще знаят вече кои са проверяваните обекти. "Дори самият аз не знам кои ще бъдат проверяваните", каза ръководителят на държавната агенция.
Умишлени грешки били засечени при проверките в документацията, заради които актовете автоматично падат в съда. Подобни фрапантни случаи са засечени в 3 случаи. "Разделяме се и ще продължим да се разделяме с хора, които допускат такива съществени грешки", каза Цанков. От март до момента около 40 от 351 души са освободени от агенцията.
При промяната на ръководството в дирекцията открили и липса на пломбажни клещи, което дава възможност да бъдат подменяни проби, докато те стигнат до проверката. Вече се слагат нов тип еднократни пломби, което също помага да се вдигне броят на пробите с некачествени горива.
Цанков се надява до края на следващата година у нас да достигнем нормалните европейски нива на отклонение в горивата.
А иначе, такива отклонения има и в бензина, и в дизела.
Информацията за проблемите и установените нарушения, след като приключи вътрешната проверка в агенцията, ще бъде оформена в доклад, който ще бъде даден на прокуратурата.
