ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Не съм се родил евродепутат, така че пътуването ми се отрази добре. Дадох си сметка защо хората несправедливо негодуват. Така евродепутатът Андрей Новаков коментира пред сутрешния блок на БТВ авантюрата си да пропътува над 2200 км между брега на Антлантическия океан и София с ТИР заради закона „Макрон“, срещу който протестират шофьори и превозвачи.
„Видях, че половината неща, които са написа в закона „Макрон“ са писани от човек, който никога не е пътувал – категоричен бе Ковачев. - Когато разказах на колегите ми в Брюксел, си дадох ясна сметка, че 90 процента от тях никога не са пътували такова разстояние, камо ли с камион.
Някои норми правят живота на шофьорите неприемлив. Ако трябва да почиваш и си по средата на нищото, си изправен пред два варианта – или да спреш и да рискуваш глоба, или да продължиш и пак да рискуваш глоба“.
Ковачев разказа, че най-продължителен е бил престоят му на границата между Австрия и Словения.
„Там стояхме 4-5 часа, което бе добре – каза евродепутатът. - Разбрах, че много повече се виси по принцип. Шофьорът, в който бях, Сюлейман от Айтос бе тотално непознат за мен, но сега това ще ми остане приятелство за цял живот.
За мен е много важно да си сверяваш часовника по такъв начин. Много е лесно, когато си в Брюксел да летиш в облаците.
Това, което ми даде Сюлейман за тези няколко дни бе много полезно за мен.
Когато разказах на колегите в Брюксел какво всъщност се случва, те бяха категорични, че това не е насочено срещу българите конкретно. Когато обаче се повдигне въпроса, че в България има немски и френски вериги, а превозвачите ни си вършат работата в Западната Европа и тогава се появяват двойни стандарти. Това не разбирам.
Минаваш холандска, белгийска граница без никакво чакане, но в един момент сякаш минаваш една завеса и се почват проверки и висене.
Мисля, че показахме, че не могат да си правят майтап с половин Европа. Само в България това засяга близо 100 000 души“.
Андрей Новаков коментира, че преди гласуването на Закона нещата са 50:50.
„Колегите от Франция са непреклонни и не отстъпват изобщо – уточни той. - Има обаче и такива, които разбират. Не може да изискваш от хората да почиват в хотел, там където няма хотели. Не можеш да принуджаваш хората на всеки три седмици да се прибират у дома.
Готов съм да отида с проверяващия, който ще следи дали Сюлейман се е прибрал на третата седмица при жена си. Да видя как ще стане“.
Андрей Новаков коментира, че много от колегите му в Брюксел не са вярвали, че той е пътувал с камиона наистина.
„Появиха се дори писания, че това е реклама и П.Р.-сюжет. – коментира Новаков. - Всичко си бе реално – спал съм в кабината, обикалях по нощите за проверка на камиона за бежанци и дали не е източвано гориво. Бях на паркинга с други шофьори. Надявам се повече да не правя такива неща и да даваме поводи на скептици да говорят за това с какво се занимават хората в Брюксел“.
