ГОРЕЩО
Слави Трифонов: Предотвратяването на трагедии като тази на "Тракия" е въпрос на желание, възможности и технологии
Константин Мишев: Министърът и шефовете на АПИ да подадат оставки заради страшната трагедия на "Тракия"
Делян Пеевски: Кошмарът на магистрала “Тракия” е тест за властта
ПИК TV! Богдан Милчев: Вината за трагедията на "Тракия" е на Радев и Копринков (ОБНОВЕНА)
ИЗВЪНРЕДНО В ПИК TV! Диана Русинова с последни новини за ужаса на "Тракия": Гледката е покъртителна - има хора, които още не са извадени от колите (ОБНОВЕНА)
Той е произведен през 1931 г. в град Познан и е работил до 1968 г.
ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Атрактивен парен ретро локомотив тръгна тази сутрин от София до Банкя. Той е произведен през 1931 г. в град Познан и е работил до 1968 г. Оттогава е музеен експонат на собствена тяга.
препоръчано
"Локомотивът е произведен изцяло за нуждите на българските железници. По онова време са били произведени 20 такива локомотива. Уникалното е, че това е най-мощният тендерен парен локомотив в Европа", разказа машинистът Ангел Алексиев.
Основното предназначение на локомотива е било да се движи от София до Перник. Карал е тежки въглищни влакове.
свързани новини
БДЖ събра погледите с мощен парен ретро локомотив
16181
на 17.10.2015
Можеше ли Радев да избере народа вместо Урсула
373
преди 33 сек
Иззеха желирани бонбони, съдържащи наркотици (СНИМКИ)
6021
преди 17 минути


