Бивш шеф на КАТ с отворено писмо до Радев срещу войната по пътищата: Седем премиери преди вас отказаха да чуят ТОВА...
ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Отворено писмо до Румен Радев разпространи бившият директор на КАТ, а сега председател на Института за пътна безопасност инж. д-р Богдан Милчев.
Той избра да се обърна към премера на днешния 29 юни - Национален ден на безопасността на движението по пътищата в България.
"Господин генерал Радев, Вие сте осмият министър-председател, с когото ми се налага да водя един и същи разговор. От 2017 г., когато създадох Института за пътна безопасност, нашата единствена цел е да принудим всяко българско правителство да промени модела на управление на пътната безопасност. Защото десетилетия наред държавата следва една и съща погрешна политика - вярва, че повече и по-тежки наказания автоматично означават повече безопасност. Не, не означават!
Европейските резултати се постигат по друг начин – чрез управление на риска, основано на анализ, оценка и ясно поставени цели. Политиците трябва да осигуряват политическата воля и необходимите ресурси, а експертите да определят къде и как тези ресурси да бъдат използвани. Само така могат да се спасяват човешки животи", започва позицията на бившия катаджия №1.
"За съжаление, седем министър-председатели преди Вас не пожелаха да тръгнат по този път. За тях беше политически неприемливо да работят с мен и с екипа ми. Защо? Защото ме познаваха. А тези, които не ме познаваха, бяха чували за мен. Да, аз бях началник на КАТ-София", пише още той.
По-нататък инж. Милчев примопни, че по негово време за две години и половина загиналите при пътнотранспортни произшествия в София са намалели с 40%: "Накарахме над милион и половина софиянци да започнат да спират на пешеходните пътеки. Премахнахме опашките в КАТ. В борбата с корупцията уволнихме дисциплинарно 17 служители, като срещу 11 бяха повдигнати обвинения. Такъв резултат не е постигнат нито преди, нито след това".
Също докато бе началник на столичния КАТ, Милчев издаде акт на тогавашния министър на вътрешните работи Цветлин Йовчев за превишена скорост. Санкционирал е и тогавашния заместник главен прокурор Борислав Сарафов.
"Не защото беше лесно, а защото законът трябва да важи за всички. Точно това вероятно ме прави политически неудобен", продължава в отвореното си писмо Милчев.
Той поясни, че от Института за пътна безопасност не искат нито знания, нито власт, нито пари, а да дадат знанието, опита и експертизата, с които държавната администрация очевидно изпитва затруднения да изгради сама.
