ЕКСКЛУЗИВНО В ПИК! Стана ясна причината за трагедията с руския Ту-154
Последвайте ни в Google News Showcase
Експерти от руското Министерство на отбраната са стигнали до извода, че самолетът Ту-154, който се разби в Черно море в утрото на 25 декември недалеч от Сочи, е паднал заради грешка на втория пилот. Той объркал лостовете за управление. Като втора причина за катастрофата се посочва ниската височина на полета и претоварването на самолета.
След разшифроването на черните кутии на разбилата се машина - параметричната и речевата, експертите стигат до следните изводи - самолетът е бил погубен от съвкупност от няколко фактора:
- Машината е полетяла в последния си рейс претоварена.
- Вторият пилот Александър Ровенский при излитането е объркал лостовете за управлението на шасито и задкрилките.
Когато екипажът забелязал грешката, вече било късно. Тежкият Ту-154 просто не бил набрал нужната височина, за да направи спасителна маневра. Затова се ударил с опашката си във водата и се разпаднал.
Източник на "Лайф.ру", запознат с хода на разследването за причините на катастрофата, разказва, че човешкият фактор е признат за приоритетна версия за падането на Ту-154.
Самописците показват, че на третата минута от полета, когато лайнерът е бил на 450 метра височина над морето, са сработили датчиците на системата на курсова устойчивост. Машината рязко започнала да губи височина заради проблем със задкрилките.
По мнението на специалистите, това е станало, след като вторият пилот - 33-годишният капитан Александър Ровенский вместо да прибере шасито, е прибрал задкрилките.
От това самолетът е навлязъл в критичен ъгъл на полет, екипажът се опитал да насочи машината да се изравни успоредно със земята, но вече било късно.
За критичната ситуация роля има и претоварването на Ту-154. Багажното отделение било препълнено до краен предел. Машината не можело да бъде спасена - не достигала скорост и височина. Опашната част първа се докоснала до водата, а след това Ту-154 с голяма скорост се ударил в морето с дясното си крило и се разпаднал.
По думите на източника, извънредната ситуация била абсолютно неочаквана за екипажа: в първите секунди командирът на самолета - 35-годишният майор Роман Волков и вторият пилот Александър Ровенский се стреснали, но бързо се съвзели и до последните секунди се опитвали да спасят самолета.
Превод: ПИК
