ЗАРАДИ СБЪРКАНИ ЗНАЦИ: Падат фишове за скорост по пътя Хасково-Димитровград
ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Знаците за ограничаване на скоростта по пътя Хасково- Димитровград при отбивката за с. Крепост са поставени неправилно. Табела пречи на видимостта, а поставената маркировка противоречи на закона. Това става ясно от решение 97 от 28 октомври тази година Районния съд в Димитровград по дело, в което санкциониран за превишена скорост шофьор, е обжалвал електронния фиш.
Констатациите на вещото лице по делото за пореден път показват, че кръстовището е опасно, за което сигнализират жителите селото, пише "Марица".
Според вещото лице по делото има проблем в начинът, по който са разположени знаците за ограничаване на скоростта от 70 на 50 км/ч, както и голямата указателна табела между тях. Според данните, представени от АПИ, знакът за ограничение от 70 км/ч е поставен при километър 282+080, а този за 50 км/ч – при километър 282+140. Между тях има указателна табела за движението към Хасково и село Крепост.
Вещото лице обаче установява, че разстоянието между указателната табела и зна а за ограничение от 50 км/ч е само 9 метра, а не както са посочили в документацията от АПИ 13.
"Под съмнение е, дали се осигурява на водачите своевременното им разпознаване и възприемане от участниците в движението през деня и през нощта, но е ясно, че времето за реакция на водачите на ППС-та и в двата пътни потока е ако не недостатъчно, то най-малкото рисково кратко. Ако видимостта е намалена от метеорологични условия, тогава проблемите за водачите от потенциални биха се превърнали в реални", пише в мотивите на съда.
Пътната сигнализация противоречи на закона, така водачите не са виновни, ако нарушат правилата за ограничение на скорост, по вина на държавата, посочва в мотивите си съда, позовавайки се на експертизата на вещото лице и приложения снимков материал. Това е от особено значение за разглежданото за всички останали за този участък, посочва съдът.
Препис от решението да се изпрати незабавно на АПИ, министър на транспорта и началник на ОДМВР-Хасково“, посочва в акта си съдът.
АПИ вече има и други констатации от експерти, че мястото е проблемно и недостатъчно обезопасено. Спирките трябва да бъдат премахнати, да оправи маркировката. След протестите на хората на кръстовището често има камера за скорост на полицията.
