ИЗВЪНРЕДНО В ПИК TV: Прокуратурата с разтърсващи разкрития за престъпленията на 6-ма от АПИ при трагедията в тунел "Ечемишка" - за 32 години не направили нито един ремонт (ОБНОВЕНА)
ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Прокуратурата прави разтърсващи разкрития за вината на 6-ма от АПИ начело с ексшефа й Лазар Лазаров за трагедията в тунел "Ечмишки", където от срутена мазилка загина една жена.
Говорителят на главна прокуратура Румяна Арнаудова заяви, че са извършени допълнителни множество дейности по разследването, които са довели до привличане към наказателна отговорност на общо 6 длъжностни лица от АПИ.
Експертизата даде отговори на въпросите за това кога е построено съоръжението, кога е поставена инсталацията по осветяването, даде информация за извършените действия за фирмите, които са поддържали или изследвали пътното съоръжение, даде информация кои длъжностни лица в кой момент с какви документи са сигнализирали за опасност, посочи тя. На база експертизата са повдигнати обвинения на трима, двама от които изпълнителни директори на АПИ и на още три длъжностни лица, които са били запознати колко е опасно съоръжението.
От момента на въвеждане в експлоатация на тунела през 1985 година до деня на инцидента този тунел не е ремонтиран нито веднъж. Единственото мероприятие е било веднъж да се измие и боядиса тунелът. Въпреки че е имало констатации за опасности нито едно от длъжностните лица не е предприело каквото и да е. Със сигурност може да твърдим, че от 2005 г. до настъпване на инцидента на 5 февруари 2017 г. само магистрали ЕООД са информирали няколко пъти за проблеми. Сериозната информация е била доведена до знанието на АПИ с два доклада от септември и октомври 2015 г., заяви говорителят на главния прокурор.
За 32 години експлоатация не е правен никакъв ремонт, се казва в доклада. В него се посочва, че осветителните тела не подлежат на ремонт и че планките на осветителните тела са изгнили и падат на пътното платно. Служителите са привързвали осветителните тела с тел и кабел, защото е било невъзможно да се заварят, тъй като корпусът им е бил изтънял заради корозията. Състоянието на носещата конструкция било тревожно, падали греди върху пътното платно и предизвиквали ПТП-та. През 2016 г. по тази причина е имало две катастрофи с щети по колите от падащи части от конструкцията. За всички тези инциденти ръководството на АПИ е получавало обширни, мотивирани и подкрепени с изследвания на инсталацията документи.
Всички, които са имали задължения да осигурят безопасността в тези съоръжения не са предприели каквото и да е действие.
Ако едно от всички предписания беше организирано от ръководството на АПИ по осветлението и сигнализацията, нямаше да се достигне до този инцидент. Стоманената конструкция, която носи осветителните тела е била подложена през над 30-те години на прах, влага и всякакви обстоятелства, които предизвикват корозията, но въпреки това нито една корозионна защита не е предприета, дори елементарното покриване с грунд.
Бездействието на всичките тези хора е довело до този резултат. Установено, че колата, управлявана от брата на загиналата жена, се е намирал на 13 метра от мястото, на което е била въпросната лампа, а възможността за безопасно спиране е на около 30 метра, подчерта Арнаудова.
В доклад от 2016 г. се посочва, че ситуацията в тунел Ечемишка е"ОПАСНА", според наета фирма да извърши експертиза.
