ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Плаващият под флага на Сейнт Китс и Невис кораб за генерални товари BABEK MAHMUDLU (IMO: 9375082) вдигна на крак и постави в готовност морските институции в нощта срещу 24 октомври, съобщава Maritime.bg.
В продължение на близо час с плавателния съд липсва VHF радиовръзка, а десетките повиквания от операторите в Бреговия център във Варна остават без отговор.
Плавателният съд, построен през 2006 г., с дедуейт 6933 dwt, извършва преход от Италия към пристанище Джурджулещ (Молдова), преминавайки през териториалното море на Република България.
Около 03:00 ч. корабът напуска схемата за разделно движение (TSS) в района на Варна, достигайки на около 5 морски мили от брега край Балчик.
Едва в 0401 ч. оператор от Бреговия център успя да установи радиовръзка по VHF с вахтения офицер на борда.
От Варна информираха BABEK MAHMUDLU, че поради пълната липса на контакт в продължение на час, към позицията на кораба е насочен патрулен катер на Главна дирекция "Гранична полиция“.
На кораба бе разпоредено незабавно да промени курса си и да се върне в пределите на схемата за разделно движение, за да продължи безопасно прехода си.
Вероятна причина за опасната ситуация е заспиване на вахтения на мостика – хипотеза, която припомня тежкия инцидент отпреди пет години, когато при сходни обстоятелства край защитена местност "Яйлата“ заседна друг кораб за генерални товари – VERA SU.
Един от основните изводи и препоръки след случая с VERA SU бе необходимостта от изместване на схемата за разделно движение в източна посока, за да бъде по-далеч от бреговата линия – мярка, която и до днес не е реализирана.
