ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Председателят на БСП Михаил Миков написа специално обръщение до всички кметове, жители и кандидат-депутати от Северозападна България, съобщиха от пресцентъра на партията.
В него Миков критикува решението на служебния кабинет да извади от Оперативна програма „Транспорт” 2014 – 2020 проектът за модернизация на пътя Видин – София, пише novini.bg. Лидерът на социалистите нарича служебното правителство, правителство на ГЕРБ и призовава за обединяване на усилията, за да не се връща ГЕРБ на власт.
Публикуваме обръщението без редакторска намеса.
"Уважаеми госпожи и господа, другари, скъпи приятели, Ние, кандидатите за народни представители от листата на „БСП лява България” във Видински избирателен район, с тревога и възмущение приемаме намерението на второто служебно правителство на ГЕРБ да извади от Оперативна програма „Транспорт” 2014 – 2020 проектът за модернизация на пътя Видин – София за сметка на приоритетизирането на други обекти. Пътят Видин – София веднъж вече бе жертван през изминалия програмен период 2007 – 2013 г.
В изпълнение на ангажимента си да предприеме реални стъпки за развитие на най-бедния регион в Европа – Северозападна България, правителството, което подкрепяхме, го включи за периода 2014 – 2020 г. Наскоро бе пуснат в експлоатация обходът на Враца. Пред завършване е околовръстният път на Монтана. Обявени са процедури за проектиране и строителство на отсечката Мездра – Ботевград.
На 15 и 16 юли 2013 г. бяха сключени договори и започна проектирането на четири участъка от пътя: Видин – Димово; Димово – Бела – Ружинци; Ружинци – Монтана и Монтана – Враца. Идейните проекти са готови, предстои изработването на техническите. Служебното правителство демонстративно обръща гръб не просто на нашия край, защото тук не става въпрос за Видин, Монтана и Враца, дори не и за София, а за развитието на целия европейски транспортен коридор No 4, обръща гръб на оползотворяването на геостратегическите предимства на България.
Без подобряване на пътната инфраструктура към Дунав мост 2, в който бяха инвестирани над 200 млн. евро, той не може да даде резултите, които всички ние очакваме, въпреки че от пускането му в експлоатация през юни 2013 г. до сега през него са минали над 620 хиляди превозни средства. Обръщаме се към Вас, за да обединим усилията си и кажем ясно и категорично, че живеещите в Северозападна България не сме втора ръка хора и няма да допуснем отново да ни върнат в годините на ГЕРБ, когато България бе разделена на магистрали и Северозападна България.
Няма да допуснем да ни лишат от перспективите, дадени ни от правителството, което подкрепяхме, чрез Споразумението за партньорство с ЕС за периода 2014 – 2020 г. и чрез Интегрираната стратегия за прилагане на интегрирани териториални инвестиции в Северозападния район. Призоваваме Ви към активни действия и заявена позиция, за да може и Северозападна България да бъде част от Европа", завършва Миков.
