Последвайте ни в Google News Showcase
Пътниците в автобусите по пет линии - 26, 4, 12, 25 и 113, вече могат да си взимат билети от монетните автомати в рейсовете. В автобусите все още има и кондуктори, които на първо време трябва да помагат на пътниците как се работи с устройството. Повечето от хората обаче предпочитат да плащат на кондуктори, разказа вчера кметът Иван Тотев.
Автоматите в рейсовете не връщат ресто и приемат монети само с номинал 20, 50 стотинки и 1 лев. Вероятно това е причината пътниците да предпочитат да купуват билет от кондуктори. Общо в градския транспорт в Пловдив има 29 линии.
Според договора с испанската фирма изпълнител "Индра" електронната система, която струва 20 млн. лева с ДДС, трябваше да бъде въведена през февруари 2016 г., припомня "Марица".
Кметът обясни, че администрацията ще се обърне към Министерството на финансите за промяна в наредбата, която сега не дава възможност за презареждане на преференциални карти на ученици и студенти. Те се издават, както и преди, на хартия, а не в електронен вариант. В общинското предприятие "Организация и контрол на транспорта" ще бъдат назначени 30 контрольори, които в момента работят като кондуктори. Съответно се увеличава и щатът на предприятието.
Още пет автобуса по линиите 1, 6, 12, 21 и 44 ще возят пътници до 24 часа през нощта. Удължаването на маршрутите ще се разглежда на предстоящата сесия на Общинския съвет, обясни Иван Тотев.
