МРАЧЕН АНАЛИЗ! След трагедията в Своге - експерти притеснени, че проблемът се превръща в заплаха за националната ни сигурност
ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Проблемът с тежките пътни инциденти в последните месеци се превръща в заплаха за националната ни сигурност. Около това се обединиха Богдан Милчев от Института за пътна безопасност и Красимир Георгиев от Асоциация за квалификация на автомобилистие.
Двамата експерти коментираха пред Нова телевизия трагедията край Своге. При катастрофа на туристически автобус загинаха 16 души, има много ранени.
„От опита ми мога да кажа, при такава трагедия не трябва да се бърза с обвинения и крайни изводи – заяви Богдан Милчев. - Има страшно много неизвестни. Още в началото на август имаме много сигнали за тази отсечка, че е проблем. Преди две години за ремонта са дадени десетки милони лева. Имаме брилиянти експерти в Института. С Дияна Русева направихме огледи, които показаха фрапиращи неща там. Имахме диалог с регионалното министерство и в петък публикувахме становището си. Но трябва да кажа, че такива проблеми има по цялата страна. С контрола ние се явяваме алтернатива на системата, но не трябва да е така.Нужна е спешна промяна.
Сега сформираме екип с представител от Австралия. Ще направим незамисимо обследване на пътя с дронове и на място.
Факт е обаче, че държавата трябва да има политика за пътната безопаснот и борбата с нея. Кой е отговорният за пътната безопасност в момента? Имаме ли такава институция? Никой не може да каже. Имаме 11 институции. Размита е отговорността. Проблемът се превръща в система. Заплаха е за националната ни сигурност. Два пъти за осем месеца даваме траур за това, че са загинали хора при катастрофи. Необходимостта за промяна е належаща и трябва да стане още сега. Ако не се поучим, ще сме най-горлемите глупаци. Изненадан съм, че четири часа след случилото се заместник-министър не знаеше дали в автобуса е имало колани.
Премиерът осъзнава необходимостта за промяна в управлението и че възможно най-скоро трябва да се обяви създаването на нова система. Тази сутрин лично аз, като представител на Института за пътна безопасност, разговарях с него и се обединхме около това. Той се съгласи, че има необходимост от промяна на модела на управление“.
„Манитнелата на мястото на трагедията е като вафлена коричка – каза Красимир Георгиев. - Автомобилът е част от една система – човек – път – автомобил. Човекът е на първо място, защото той може да покрие всички недостатъци за покриване на катастрофата. Лековато е да се каже изгубил контрол. Но как е станало. Никой не иска да каже.
Вярно е, че ако един автобус се поддържа добре, той може да изглежда много по-добре от един на две-три години. Годините обаче имат значение. Като се поддържат пътищата как никъде не видяхме окосена трева, изрязани клони, почистени канавки. Много е важно да се знае дали пътниците са били с колани. По изисквания пътниците трябва да са били с такива.
Иначе се боя, че въпреки добрите намерения, антуражът покрай премиера ще даде сериозен отпор за исканите промени, за които спомена господин Милчев“.
