ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Пътен знак за ограничение на скоростта може да се превърне в капан за шофьорите на всеки три километра. Това установи проверка, извършена от в. "Телеграф".
Причината е, че табелите не отговарят на законовите изисквания и на практика няма нужда от тях, но въпреки това не се премахват от институциите заради тромава процедура, категоричен е председателят на Асоциацията на пострадалите при катастрофа Владимир Тодоров.
При последната си обиколка из страната експертите от асоциацията и Пътна полиция преброили над 20 неподходящи пътни знака, с които се определя максималната скорост от 50 или 60 км/ч по 60-километров участък между София и границата със Сърбия – ГКПП Калотина.
Освен за шосето до сръбската граница, от организацията са подали сигнал и за редица други участъци.
Сред тях е и пътят към Костинброд преди Волуяк. „Той е четирилентов, като магистрала, дори е разделен с мантинела. Ограничението обаче е 50 км/ч, защото се води населено място, без това да е нужно. И разбира се, почти винаги там за нарушения следят костинбродските катаджии“, не скри Тодоров.
Пътните полицаи по данни на водачите и неправителствените организации се възползват от табелите за ограничение на скоростта, които са често явление и по други участъци от българските пътища, и това често причинява големи главоболия на водачите.
