ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Сръбските и македонските железници заявиха своите намерения да си платят дълговете към БДЖ. Това каза Християн Кръстев, изпълнителен директор на „Холдинг БДЖ" ЕАД, съобщи "Фокус".
„От началото на декември започнахме активно да водим преговори със сръбските железници по повод техния дълг към БДЖ. Лично министър Папазов се включи в преговорите. Вече е създадена и работна група, която в началото на януари ще проведе срещи в Белград, за да се подпише споразумение, в което точно е разписано разсрочването на дълга и схемата за покриването на задълженията. Дългът на сръбските железници към БДЖ е формиран в периода 1996 г. - 2006 г. и е на стойност 7,5 млн. евро", каза Християн Кръстев.
„С македонските железници проведохме разговори още преди тези със сръбските железници. Там вече сме готови с подписване на споразумението. Дългът на македонските железници към БДЖ е от периода 1991 г. - 2007 г. и е в размер на 2,5 млн. евро", каза Християн Кръстев.
По думите му - изплащането на дълговете, които имат сръбските и македонските железници, би помогнало на „Холдинг БДЖ" ЕАД да покрие част от задълженията си към банките кредиторки, за чието разсрочване се водят тежки преговори от няколко месеца.
"До 2018 г. е възможно да бъде пуснато движението по железопътната линия между София и Скопие", каза още Кръстев.
По отношение на опитите за изграждането на железопътната линия София - Скопие, която е проект от преди 130 години, изпълнителният директор на „Холдинг БДЖ" Християн Кръстев обясни: „От българска страна каквото е трябвало да бъде направено през годините, е свършено. През 2002 г. беше построена новата гара на Гюешево, така че България е готова. От проведените разговори и срещи в Македония стана ясно, че те са изготвили един много сериозен план за развитие на тяхната железница в три етапа - да доизградят до нашата граница железопътната си инфраструктура. Там имат за изграждане 45 км железопътна инфраструктура с прилежащите към нея съоръжения. Започват от догодина с първата част от строителството и предвиждат до 2018 г. движението между България и Македония да бъде пуснато", каза Християн Кръстев във връзка със строителството на българския участък от газопровода „Южен поток".
„За момента очакваме стартирането на изграждането на проекта", каза още Кръстев.
„Относно строителството му, нашите очаквания са основно за превоз на тръби, на който разчитаме. През 2014 г. е заложено този превоз да бъде в размер на около 500 хиляди тона и се надяваме да го поемем ние", каза Християн Кръстев, изпълнителен директор на „Холдинг БДЖ" ЕАД.
