Супер Ел Ниньо може да повлияе сериозно на круизните пътувания в Европа
ПИК с нов канал в Телеграм
Последвайте ни в Google News Showcase
Супер Ел Ниньо може да повлияе сериозно на круизните пътувания в Европа. Корабът "Амбишън" на Ambassador Cruise Line отплава от Бристол на 16 октомври на круиз със 17 нощувки и посещения на пристанища по арктическото крайбрежие на Норвегия.
Прогнозите за бурите Остин и Бьоло обаче предупредиха за ветрове със скорост до 70 възела и вълни с височина 7 метра. Това принуди оператора да замени 5 от планираните пристанищни спирки с дестинации по на юг, информира Forbes ("Форбс").
Впоследствие бяха направени и допълнителни промени. Планираните посещения в Олесун и Ставангер бяха отменени, а престоите в Молде и Берген бяха удължени.
Все още се очаква корабът да се завърне по график, но пътуването вече се различава значително от резервираното от пасажерите.
"Амбишън" не беше единственият засегнат кораб. Няколко други круизни компании също бяха принудени да променят маршрутите си в Норвегия и около Британските острови заради същата метеорологична система.
Бурите не са доказателство за влияние на Ел Ниньо. Въпреки това нарушенията в графиците напомнят за предизвикателствата пред круизните оператори на фона на засилващото се изключително мощно явление в Тихия океан.
Ел Ниньо възниква при необичайно затопляне на водите в централната и източната част на тропическия Тих океан. Това затопляне може да промени атмосферната циркулация и да повлияе на валежите, температурите и траекториите на бурите далеч извън региона.
В актуализацията си от 8 октомври Националното управление за океански и атмосферни изследвания на САЩ определи на над 83% вероятността условията на силен до много силен Ел Ниньо да се запазят през периода януари–март 2027 г.
Агенцията посочи и 83% вероятност средната интензивност на явлението за октомври–декември да надхвърли тази на предишните проявления в нейните данни, които обхващат периода от 1950 г. насам.
Изразът "супер Ел Ниньо" привлече внимание, но не е официална класификация. Дори рекордно силно проявление на явлението не означава, че всяка дестинация ще бъде засегната от екстремно време.
Климатичните прогнози описват промени във вероятността за определени условия през даден сезон. Те не могат да кажат на пътниците дали конкретен кораб ще попадне в буря в определен ден.
На този фон Северна Европа със сигурност е сред регионите, които заслужават внимание през следващите месеци.
Според британската метеорологична служба Ел Ниньо може да увеличи вероятността за по-влажно, по-ветровито и по-бурно време в Северозападна Европа през късната есен и началото на зимата.
При круизите по норвежкото крайбрежие по-силните ветрове и бурното море могат да направят плаването през открити морски участъци некомфортно, а подходите към някои пристанища опасни. Пропускането на пристанищни спирки и промените в маршрутите са често срещани при плаванията извън активния сезон.
Круизите за наблюдение на северното сияние са особено чувствителни към промени, които отвеждат корабите далеч от арктическите ширини. Промененият маршрут обаче не означава непременно отмяна на круиза.
От другата страна на Атлантическия океан картината е различна. Зимната прогноза на американското Национално управление за океански и атмосферни изследвания предвижда валежи над средните стойности от Калифорния през части от южните щати до Флорида, както и по Източното крайбрежие.
По-южното разположение на струйното течение може да доведе до по-бурно време в някои райони.
При круизите, които тръгват от Флорида или Калифорния, по-големият риск може да бъде свързан със затруднения преди качването на борда: закъснели полети, трудно придвижване по пътищата или неблагоприятно време около отправните пристанища.
Условията по маршрута на самия кораб може да са съвсем различни.
Не бива да се приема, че Ел Ниньо означава по-бурно време в Карибския регион. Явлението често потиска ураганната активност в Атлантическия океан, като усилва среза на вятъра, тоест промяната в скоростта или посоката му с височината.
Повечето зимни круизи в Карибите така или иначе се провеждат извън атлантическия сезон на ураганите. Местните метеорологични условия обаче остават от значение.
